在线课程可能没有您希望的那么有价值 为什么逆戟鲸岛出租车从一个小岛上获得大笔生意 美国各地的社区都在利用企业家精神来推动增长 这是一项6位数的服务业务,您可以以低于100美元的价格开始 企业家应该总是涉足副业。这就是原因。 研究商机时要考虑什么 在为公司聘请公司法律顾问之前,您需要的4个答案 大便! 一个创业故事被释放了。 从员工到所有者转变思维的8种方法 3种类型的体验将帮助你的创业成功 你需要知道的关于打入视频游戏行业的一切 破解App Store代码的5种方法 想成为一名成功的企业家吗?做你知道的。 从他的公寓里打乱一个沉睡的巨人 利基微型公司将如何统治商业世界 帮助您的公司避免顶级创业杀手的4种策略 您的商业贷款被拒绝的8个原因 我从指导世界上最好的加速器的初创公司中学到的东西 如何将你的爱好变成有利可图的商业冒险 最大的公司名称更改 (信息图) 如何找到您的电子商务业务利基 初创公司可以从数字化转型中学到的5件事 战时企业家的生活故事 如何确定您的医疗索赔计费服务的最佳市场 大多数初创公司都知道不会犯的明显错误 (但无论如何还是会犯) 如何找到你有利可图的想法 为了增加成功的机会,进入一个你知道的行业 为什么我给我的团队买了100双运动鞋 在迈向企业家之前,您必须回答8个棘手的问题 使用 “事实” 方法来提出正确的想法 30岁前你应该学到的7个商业课程 成功餐饮活动的提示 在为时已晚之前申请商标 管理远程团队的7个技巧 (信息图) 创业投资者在投资前寻找的5件事 成功启动中西部创业的4个技巧 在迈向企业家之前,您必须回答8个棘手的问题 创业投资者在投资前寻找的5件事 3种策略,使您的产品在走出阴影之前达到最佳状态 管理远程团队的7个技巧 (信息图) 3甚至证明荒谬想法的网站都可以成为在线赚钱的人 2使命驱动的企业家分享他们的成功之路 赢得商业和生活的3个关键 如果你不想成为企业家也没关系 对幸福的不懈追求 创业或发展企业时的14种省钱方法 杰西卡·阿尔芭和莎拉·米歇尔·盖拉的重要创业课程 一方: 建立你的单人公司 创业创业的8条财务提示 企业家必须了解有关Cap表管理的12条规则
您的位置:首页 >财经 >

上海凤凰原价转让天津富凰股份,受共享单车拖累业绩下降

2019-03-08 19:12:02 来源:财联社

从高歌猛进到ofo小黄车等企业深陷危机,共享单车行业繁荣与衰落都来得太快,这对部分单车供应商产生了“萧何效应”,上海凤凰(600679.SH)即为其中一例。

上海凤凰近日转卖了当初为接订单、扩产能设立的天津工厂的股份。其于3月6日公告称,控股子公司上海凤凰自行车有限公司将其持有的参股子公司富凰(天津)自行车有限公司30%股权,以1140万元价格转让给自然人魏建华。

此前,该公司发布的2018年业绩预减公告显示,2018年度共享单车订单同比大幅减少,导致自行车及零部件产业利润同比下降。公司预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润2470万元左右,同比下降67.85%。

“(共享单车订单)增加了,我们业绩马上上去,厂子加班加点做;如果一下子订单没了,销售收入也会下降。现金流也一样道理,否则我们也不会向ofo提出起诉了,现金流回不来了嘛。”上海凤凰证券事务代表朱鹏程对财联社记者表示。

原价卖掉不等于没损失

当共享单车订单如潮水般涌来时,很少有单车厂商能够抵御扩张产能的诱惑。

成立于2018年4月的天津富凰,专门从事自行车生产制造业务,注资3800万元。其中,天津富士达集团有限公司出资1900万元,占股50%;上海凤凰自行车有限公司出资1140万元,占股30%;江苏美乐投资有限公司出资760万元,占股20%。

朱鹏程对记者坦陈,当初设立天津富凰前,正值共享单车快速发展阶段,凤凰在天津本就有一家自行车厂,但产能不足以支持当时火爆的订单,因此决定再设立一家新厂。

孰料,等公司内部流程走完,审批通过后,2018年上半年,共享单车订单却开始大幅萎缩。

“我们考虑到再去购买地皮、建厂房等形成的固定资产对公司风险很大,所以富凰一直没进行实际运作。”朱鹏程告诉财联社记者。

数据显示,2018年度天津富凰营业收入为0,发生管理费用12.88万元,财务费用-12.73万元。

转让天津富凰之后,上海凤凰未来一段时间会否继续设厂扩能?朱鹏程表示:“从目前发展来看,自行车结构性产能过剩比较严重,短期内不可能再做类似大的投资。关于富凰,实际上我们投资了1140万,最后按照实际价值收回。”

但是,香颂资本执行董事沈萌对此并不认同:“账面没损失,但从时间、精力、资源消耗等机会成本看,同样用这笔钱投资做别的项目或许能产生收益。”

共享单车“馅饼”变“陷阱”?

随着去年共享单车行业退潮,ofo小黄车陷入经营危机,资金链几近断裂,其运营主体东峡大通多次被法院列为被执行人,银行账户遭冻结。

作为ofo的主要供应商之一,上海凤凰深受牵连。2018年8月底,该公司公告称,其控股子公司上海凤凰自行车因与东峡大通买卖合同纠纷,于近日提起诉讼。

今年1月11日,上海凤凰再度发布公告透露,凤凰自行车与东峡大通买卖合同纠纷日前一审判决,东峡大通应给付货款6815.11万元并赔偿逾期付款利息损失。双方达成调解协议,东峡大通确认共应付凤凰自行车7191.61万元,并同意扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车,剩余款项分期支付。凤凰自行车已收到法院划转的东峡大通被冻结款项2792.61万元。

在向ofo提起诉讼前,受共享单车订单萎缩等因素影响,去年上半年上海凤凰多项财务指标均出现下滑。据该公司2018年半年报,其营收同比下滑55.72%,归属于上市公司股东扣非净利润同比下滑70.20%,现金流净额减少180.47%。

而去年下半年情况并未好转。上海凤凰发布的2018年年度业绩预减公告显示,预计归属于上市公司股东的扣非净利润仅约490万元,相比2017年同期的4710.25万元,大降90.58%。

针对公司业绩受共享单车拖累的情况,朱鹏程对财联社记者表示:“我们一直坚持凤凰品牌的发展。共享单车来了,净利润增长,订单没了,至少我们生存没问题。”

“共享单车对上海凤凰无论是贡献还是(负面)影响,不能短期内作评论。共享单车除了对公司订单、财务表现有影响,对供应系统、供应链都有影响。”朱鹏程说,短期内共享单车订单的升和降对公司产生了冲击,但对公司今后发展未必是坏事,可以放长一点时间看。

在朱鹏程看来,共享单车带来的最大冲击,是将很多城市对通勤自行车的需求集中到由共享单车来解决。凤凰过去以生产通勤车为主,也在思考如何进行产品升级,除了满足通勤,还会满足健身、休闲等需求,山地车是最近三四年凤凰主推和研发的重点。

但他坦言,上海凤凰“作为大公司,转型有很大难度”,一方面要得到消费者认可,另一方面要做内部生产线调整,原先制造通勤车,现在制造山地车,产能是否跟得上,对公司是比较大的考验。

对此,沈萌发表意见称,“捷安特高档变速自行车可以卖到上千元甚至更高,可以卖到全世界,打造出高端品牌。凤凰应提升竞争力及产品附加值,而不是等天上掉馅饼。”

沈萌所指的“馅饼”即共享单车,他认为上海凤凰未能对后期变成“陷阱”的共享单车商业模式,提早做出相应判断。

免责声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

今日中国财经