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2019-12-23 16:07:06 来源：
低成本航空公司EasyJet（EZJ）证明了其应对突发事件的能力，因为12月份盖特威克机场的无人机故障造成1500万英镑的损失，这导致超过400架次航班被取消，并未影响其整体盈利预期。
该公司表示，截至2019年9月30日的一年中，整体税前利润预期“普遍”达到5.8亿英镑，这要归功于该航空公司以较低的价格出售了更多机票。
EasyJet第一季度的销售额增长了13.7％，达到约13亿英镑，这要归功于更高的运力和更多的乘客搭乘该航空公司。但由于航空公司之间的价格战持续，每座位收入下降了4.2％。
与今年在内，包括瑞安航空（RYA）在内的全球其他几家航空公司不同，没有任何盈余预警，投资者将松了一口气，此外，每席位的预测成本也没有上调，这使该股上涨了6％，至12.27英镑。
但是，市场应该警惕航空公司使用“广泛使用”，因为如果出现任何挫折，这可能预示着麻烦。
公司广泛使用“广泛使用”一词，表示它们实际上是在达到收益指标，但并没有完全达到目标。
这意味着在当前交易期间没有错误的余地，一些投资者甚至认为使用该术语是为将来发出潜在收益警告奠定基础的公司。
我们最近将EasyJet标记为低估股票，因为尽管罢工中断和票价下降压力，EasyJet的交投依然强劲。
尽管英国脱欧不确定性，但强劲的预订
EasyJet表示，尽管英国在3月底迅速退出欧盟的不确定性仍使预订量保持不变。
它说，即使在无协议退欧的情况下，英国和欧盟之间的航班也应继续。
坎托·菲茨杰拉德（Cantor Fitzgerald）认为，尽管市场容量增长放缓应该会给收益带来一定的缓解，但预计2019年欧洲短途市场将疲软，燃料成本可能会更高。
该经纪人表示，传统的EasyJet等预算承运商在盈利疲软的背景下表现优于大盘。
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