后疫情时代，全新帕萨特的逆势突围

疫情让车市的严冬一直持续到暮春。今年第一季度，国内乘用车销售同比下滑了40.8%。而车企期盼的“报复性”消费，也随着疫情余波迟迟未至。

面对这种情况，各大车企不约而同地将新品上市，作为唤起市场活力和消费者购车欲望的方法。于是在最近一段时间，凯迪拉克CT4、雪弗兰开拓者、广汽丰田C-HR EV、探岳GTE等新品不断闪现在我们眼前。而一众新品里，上汽大众旗下2020款全新帕萨特，无疑称得上经典品牌的高光新作。

所谓经典，就是坚守与创新并重。在这款新车上，不论是品质坚守还是科技创新，都能让人感受到它的“硬核”。

坚守：全面、多层次的安全防护

今年四月份，帕萨特在C-NCAP碰撞测试中获得了“五星安全”评价。这一成绩让它成为2018版C-NCAP发布以来，唯一一款得分率超过90%的合资B级车型。这说明在安全性能方面，帕萨特始终保持了同级车里首屈一指的地位。

对于一款经典车，品质和安全性必然已融入了它的品牌深处，成为品牌不言而喻的一部分。这次测试帕萨特在碰撞安全防护中的绝佳表现，恰好证明了这一点。

而测试中另一项指数同样引人注目——帕萨特在主动安全上获得满分。这显示了帕萨特一贯的安全设计理念：主动安全与被动安全并进，防患风险于未然。

所谓主动安全，是在事故发生前，提前发现、规避、化解风险。这是一种高效的安全理念。而在2020款全新帕萨特这款车上，这种全面、多层次的主动安全理念被体现得淋漓尽致。

首先在行车操控上，全新帕萨特的ESP车身动态电子稳定系统，称得上同级车型里的标杆水准。它创造性地集成了众多主动安全功能，拥有横向纵向加速度、制动压力以及偏航率等多个传感器。当行车中出现转向不足或转向过度时，它能自动纠偏，在湿滑路面或紧急状况时保持车身动态平衡，消除潜在事故风险。相比其他车型，全新帕萨特的ESP功能更全面，故障率更低。

面对糟糕路况时，全新帕萨特的EDS电子差速锁，能自动探测车轮打滑、悬空造成的两侧车轮转速不同，并对打滑一边进行调节，保持车身平稳。这能有效规避恶劣路况引发的各种突发意外。其ASR牵引力控制系统，则能通过对比车轮转速来判断驱动轮是否打滑，并对打滑驱动轮进行制动，从而提升行车稳定性。这些主动安全功能，不仅能对潜在危险未雨绸缪，而且能像“技术娴熟的老司机”那样，帮助驾驶员调整偏差，消除隐患。

紧急情况下的制动、避险，也是主动安全的一个重要方面。全新帕萨特的AEB自动制动系统，能在座驾与行人、前方车辆距离过近时，自动进行报警提示。在驾驶员来不及踩刹车时，它还能自动刹车，阻止事故发生。而HBA紧急制动力辅助，能在驾驶员刹车没有踩到底的情况下，自动将制动力增值最大，缩短紧急情况的制动距离。这些安全防护功能，能将事故阻断在碰撞发生之前。

避免事故，还要眼观六路。全新帕萨特的Area View全景影像系统，能显示车身周围360度全视野。BSD盲区辅助，能规避变道盲区引发的事故风险。车道保持系统，能检测行车途中的车道标记，车辆跑偏时能发出警告并修正车道。针对车况，智能胎压检测系统能随时监控胎压，避免爆胎、胎压不足造成的事故隐患。

从以上主动安全设计，我们看到从风险预判、自动规避、紧急避险，到行车环境和车况智能监控，全新帕萨特做到了层层防护，最大限度防患事故于未然。结合C-NCAP碰撞测试的“五星好评”，这款新车堪称主动安全和被动安全双剑合璧。这样的品质，让它在逆市中好评不断。

创新：“全景式”的智能服务

一款经典轿车除了安全，还必须“聪明”。尤其是疫情之后，消费者普遍对物联网、智能服务更加关注。搭载了MOS 3.1智能系统的全新帕萨特，正好满足了消费者“全景式”智能出行的需求。

首先，MOS 3.1的智能语音系统完美解决了人与车的沟通问题。精准的语音识别，让车内的软、硬件都能“听话”。不论是听歌娱乐、导航咨询、打电话等软件，抑或是空调等硬件，驾乘者都能用语音操控。如此一来，就避免了驾驶员一面顾着方向盘、看着路况，一面分心、腾出手操作系统界面。行车不仅更安全，还不再手忙脚乱。而且该系统还能识别粤语、沪语等各地方言，驾乘者无需在车里硬憋普通话。

在车上想听歌听相声了，也无需复杂操作，直接用语音打开酷我音乐、喜马拉雅就行。想切歌，说一声“下一首”就OK。通过安卓应用商店，车主可以下载各类娱乐、生活APP，车机系统就是一个能无限拓展的网络平台。

开着车，突然决定和朋友聚餐怎么办？MOS 3.1的兴趣点搜索功能，能让你随时通过车机搜寻附近的餐厅、咖啡馆或其他感兴趣的地方。而兴趣点发送到车功能，则能一键将微信小程序上的目的地发送到车机，启动导航。所以这个系统不仅能让我们在车上随时搜索感兴趣的地方，还能让我们在出行之前，用碎片时间在手机上设定出行目的地，发送到车上。上车后就能直接导航出发。

夏季下班后，当你开着全新帕萨特驶进小区，另一件事也会在你家客厅同步发生——空调自动打开。届时你回到家里就能直接享受清凉。这是MOS 3.1系统的电子围栏功能。当你的爱车进入你设定的地理围栏，设定好的智能家居就能自动开设。琐碎生活变成一站式轻松。如果在不熟悉的环境里，电子围栏还能避免你行驶到“域外”，保证你的行车安全。

对于全新帕萨特，智能化已经深入到行车生活的各种应用场景。和朋友一起自驾游，你可以通过MOS 3.1系统绑定腾讯我的爱车，与朋友组队行进，分享彼此的位置；家人要去车里拿东西却没有车钥匙，你可以通过智能手机远程开、关车门锁，并随时检查车门闭锁状态；在迷宫一样的商场停车场里找不到爱车，手机一键寻车就能搞定；忘了交违章罚款，违章及时提醒、在线代缴能帮你省去麻烦……全新帕萨特的智能车载系统，已经在为驾乘者的行车生活提供“全景式”服务。

对前沿科技服务的探索，以及安全品质的坚守，让帕萨特一直占据上汽大众旗舰品牌的位置。而在后疫情时代，2020全新帕萨特无疑会凭借其“硬核”品质、“全景式”智能服务延续经典品牌的风范，成为带动车市回暖的主力军。