中国主流汽车集团迎接新技术变革 构建可持续发展智慧出行生态

中新社北京9月29日电 (记者 闫晓虹)当前新技术革命方兴未艾，人工智能、云计算、5G通讯技术等深度融合，汽车产业正面临日新月异的变革。于此间举行的2020(第十六届)北京国际汽车展览会上，中国主流汽车集团积极迎接变革，构建可持续发展智慧出行生态。

是次，中国国内六大汽车集团之一的东风汽车集团有限公司(简称：东风公司)携旗下东风风行、岚图汽车、东风日产等13个整车单元参展，以众多新技术、新产品呈现其在智能网联和电动化领域的创新成果。

东风公司董事长、党委书记竺延风表示，智能化的蓬勃发展，正驱动着从“万物互联”跃升到“万物智联”。东风积极把握这一发展趋势，推动形成可持续发展的智慧生态，致力从汽车制造商向出行服务综合提供商转型。

为了顺应汽车产业“五化”归一车(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化融合到一台车)、一车通“四网”(公路网、能源网、信息网、金融网)的融合发展态势，东风公司在本次车展带来了具备L4级自动驾驶、5G平行驾驶行驶方案的Sharing-Smart系列产品无人巡逻车、无人清扫车等。

今年，东风公司还将发布5G+V2X量产车辆，上线网联汽车平台，不断迭代人工智能车机系统。

无独有偶。本次车展上，上汽集团集合麾下自主品牌与合资企业，共同展出上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱等百余辆新车，致力成为移动智能终端和生态服务平台。

据上汽集团介绍，上汽于2016年已与阿里合作推出了互联网汽车新品类，迄今累计销量超过180万辆。今年，上汽“5G+L4”智能重卡已在上海洋山港启动准商业化运营，借助5G和L4级别的“无人驾驶”技术，计划年内运输20000个标准集装箱，可将东海大桥的通行能力提升100%。

上汽集团业内首家人工智能实验室和软件公司已成功落地。

此外，在“走出去”的过程中，上汽面向海外市场研发了“iSmart”车联网系统，目前该系统已在超过30种海外车型上搭载使用，激活用户超过7.5万，覆盖东南亚等区域市场。

业内称，从传统汽车制造商到以用户为中心的智慧出行综合供应商，整个汽车产业正在进行又一次巨变。未来的移动出行产业将会更加丰富。(完)