想坐一起也收费？英民航局呼吁座位政策透明化

民航资源网2018年10月31日消息：《商务旅行者》报道，根据英国民航局最新发布的政策框架，因航空公司有关座位分配的政策混乱不清，导致部分旅客支付了不必要的费用。

英国民航局的这项调研涵盖近16,000名旅客。结果显示，因不理解在飞机上分开坐的概率有多大，有些旅客在即使被分开概率很低的情况下，也不得不支付额外的选座费用。

这尤其影响那些行动不便的人群，比如花钱和看护者坐在一起的老人，以及和低于12岁儿童出行的家人。虽然航空公司之前可能对这项服务免费，而且相关说明认为他们应当待在一起。

英国民航局发现，消费者认为航空公司故意将他们分开以赚取利润。这让旅客们选择摆脱这一细分市场。

在英国，选座政策因航空公司不同而有所变化。这意味着，乘坐某些航空公司的航班，和同行人员分开的概率就要比其他航空公司大一些。

许多航空公司都曾告诉英国民航局，他们收到过旅客关于分配座位的投诉。其中有一家不知名字的航空公司，去年一年间就收到3千起投诉。

英国民航局表示，旅客最可能因选座而支付5至30英镑的费用，但有可能最高付费达到100英镑。

根据估算，旅客一年花费在选座上的费用总计达到1.6亿至3.9亿英镑。其中有7400万至1.75亿英镑属于不必要的花费，因为这些付费旅客的座位本来是自动安排在一起的。

英国民航局的最新工作框架，将客观监控航空公司的座位分配政策，并要求航空公司自我审视其实践案例。

航空公司将在以下措施方面被评分，比如整体价格是否包含坐在一起的担保、坐在一起的机会是否已经陈述清晰、是否向第三方提供信息资料如比较工具、是否有选择项添加随行人员的特定分类，比如儿童、老人以及障碍需求的人群。

英国民航局计划于明年初实施工作框架，随后将公布有关航空公司标准及问题建议的评估报告。

英国民航局政策主管蒂姆·约翰逊（Tim Johnson）说：“选座收费的实践已成为航空公司定价策略的一部分。这也对特定人群产生了影响，特别是具有障碍需求的人，以及同少年儿童出行的人。我们也比较关心，旅客在比价方面是否清晰方便，并作出知情后的购买决定。”

英国航空部部长丽兹·萨格（Liz Sugg）说：“旅客希望在服务方面做到公平付费，座位分配很明显是他们所关心的。”

“这份报告表明，英国民航局正努力协同航空公司，确保座位分配尽量透明化。”

“接下来的数月间，我们将根据最新的工作框架，同航空公司探索出更为清晰透明的定价机制。我们也将在座位分配算法方面与监管人员通力合作。我们将一如既往地在这方面推进调查与监督。”

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