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芯片短缺,多国车企减产

2021-01-11 09:45:21 来源:环球时报

本报记者郑璇赵觉珵

全球芯片短缺,导致很多大型汽车制造商不得不削减产量。据彭博社9日报道,日本丰田汽车集团计划本月把在美国得州工厂生产的皮卡“坦途”产量削减40%。此外,德国大众、美国福特、日产汽车和本田公司等,分别决定不同程度地停工或减产。美国通用汽车和德国宝马汽车公司8日表示,它们尚未受到芯片短缺的影响,但正在密切关注事态发展。

一些业内人士表示,如果半导体短缺严重,从今年2月份开始一些汽车制造商的产量可能每周减少10%至20%。据彭博社分析,由于新冠疫情,去年春季很多汽车工厂关闭,芯片制造商于是重新分配了产能,不过2020年晚些时候汽车生产商的芯片需求大幅反弹,导致市场芯片供不应求。路透社强调,美国监管机构将中国最大的芯片代工企业——中芯国际列入黑名单,使得全球芯片短缺雪上加霜。一些业内人士表示,芯片供应问题可能会限制汽车行业近期的生产,车企正在优先生产利润更高的汽车。

香港半导体行业分析师林子恒10日对《环球时报》记者表示,目前面临的汽车芯片短缺问题,短期看是疫情等原因导致的供求失衡,但从更长期角度看,是汽车的电动化、智能化已经成为全球趋势,汽车厂商对芯片的需求大增,但芯片制造商对这一情况准备不足,芯片产能和储备量没能赶上下游的需求。林子恒预测,今年下半年前,包括中国在内的全球主要汽车生产商都可能遇到芯片不足的问题,并且芯片价格会进一步攀升,但相信对中国市场不会造成较大影响,普通消费者也不会感到明显涨价情况。▲

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